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由於老公跟接機的日本友人松本先生約好要見面,所以我們離開美術館就直奔港未來車站。

 

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往渋谷方面電車。

 

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窗外美景。

 

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趕行程超累三姐妹。不是啦!中間的日本姐姐我們不認識啦!

 

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地標塔前裝置藝術。

 

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太平洋天鵝

 

跟松永先生會合後,來到帆船日本丸參觀囉!帆船日本丸就在港博物館旁。

 

據松永太太說,他們住在橫濱,從來也沒聽過帆船日本丸,也沒來過呢!

 

不好意思啦!是歐巴桑留學時常來,覺得很適合讓孩子參觀,所以就又訂了這個行程咩!

 

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橫濱泛太平洋酒店與橫濱格蘭國際大陸飯店。

 

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我們要登上帆船日本丸號囉!

 

帆船日本丸的門票是松永先生買的,真是十分感謝呢!

 

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我是小船長。

 

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華子船長。

 

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傳聲管&汽笛用方向盤。

 

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地標塔就在旁邊,因為很近,所以最好用廣角鏡頭才好拍,我們沒帶廣角,拍到人都快躺到地上去了!

 

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帆船日本丸好好玩。

 

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揚錨機

 

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新舊甲板木比較。

 

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船員寢室~床位好小啊!

 

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繩結

 

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機關室配置圖。

 

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調理員室~一間6人。

 

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帆船日本丸海上英姿。

 

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繩子做出的帆船日本丸喔!

 

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得到第15屆橫濱遊大獎。

 

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揚帆300回紀念。

 

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醫務部

 

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機關部食堂

 

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船員食堂一部分。

 

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廚房

 

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船長接待室

 

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船長室才有浴缸喔!

 

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一等航海士房

 

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通信長室

 

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高檔會議室

 

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右側前為天蠍座,右側後為北極星。左側前為南十字星,後側為北斗七星。

 

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船醫室

 

為了管理實習生跟船員的健康,在遠洋航海時,每船必須配一名船醫,有時也會受沒有船醫的船隻請求去做醫療救助。

 

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受信機

 

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通信室

 

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手動舵輪

 

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真是很高級的一艘船啊!

 

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大合照

 

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帆船日本丸於1930年,做為全國商船學校的練習船所建造的。以太平洋區域為主,訓練想當外航商船船長的年輕人。

 

直到1984年新的日本丸取代之前,此船繞行地球約45.4周(183萬KM)的距離,培育約11,500人次的實習生。

 

退役後從1985年4月起,在舊橫濱第一船渠,以國家重要文化財身分保存至今。

 

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從前的帆船日本丸旁有綠地,我跟同學常在到橫濱玩的午後,來此吹吹風,看著美麗的夕陽,現在已經跟以前不一樣了,交通設施越建越多,綠地早已不復見。

 

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8月4號揚帆日,可惜當天我們正好要回台灣了!看看有沒有機會再來看看日本丸的揚帆英姿囉!

 

 

 

 

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