由於老公跟接機的日本友人松本先生約好要見面,所以我們離開美術館就直奔港未來車站。
往渋谷方面電車。
窗外美景。
趕行程超累三姐妹。不是啦!中間的日本姐姐我們不認識啦!
地標塔前裝置藝術。
太平洋天鵝
跟松永先生會合後,來到帆船日本丸參觀囉!帆船日本丸就在港博物館旁。
據松永太太說,他們住在橫濱,從來也沒聽過帆船日本丸,也沒來過呢!
不好意思啦!是歐巴桑留學時常來,覺得很適合讓孩子參觀,所以就又訂了這個行程咩!
橫濱泛太平洋酒店與橫濱格蘭國際大陸飯店。
我們要登上帆船日本丸號囉!
帆船日本丸的門票是松永先生買的,真是十分感謝呢!
我是小船長。
華子船長。
傳聲管&汽笛用方向盤。
地標塔就在旁邊,因為很近,所以最好用廣角鏡頭才好拍,我們沒帶廣角,拍到人都快躺到地上去了!
帆船日本丸好好玩。
揚錨機
新舊甲板木比較。
船員寢室~床位好小啊!
繩結
機關室配置圖。
調理員室~一間6人。
帆船日本丸海上英姿。
繩子做出的帆船日本丸喔!
得到第15屆橫濱遊大獎。
揚帆300回紀念。
醫務部
機關部食堂
船員食堂一部分。
廚房
船長接待室
船長室才有浴缸喔!
一等航海士房
通信長室
高檔會議室
右側前為天蠍座,右側後為北極星。左側前為南十字星,後側為北斗七星。
船醫室
為了管理實習生跟船員的健康,在遠洋航海時,每船必須配一名船醫,有時也會受沒有船醫的船隻請求去做醫療救助。
受信機
通信室
手動舵輪
真是很高級的一艘船啊!
大合照
帆船日本丸於1930年,做為全國商船學校的練習船所建造的。以太平洋區域為主,訓練想當外航商船船長的年輕人。
直到1984年新的日本丸取代之前,此船繞行地球約45.4周(183萬KM)的距離,培育約11,500人次的實習生。
退役後從1985年4月起,在舊橫濱第一船渠,以國家重要文化財身分保存至今。
從前的帆船日本丸旁有綠地,我跟同學常在到橫濱玩的午後,來此吹吹風,看著美麗的夕陽,現在已經跟以前不一樣了,交通設施越建越多,綠地早已不復見。
8月4號揚帆日,可惜當天我們正好要回台灣了!看看有沒有機會再來看看日本丸的揚帆英姿囉!
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